Une sportive de classe alliant la performance d'une véritable Abarth au charme d'un objet de design culte. Capote panoramique, peinture bicolore exclusive, 140 chevaux et boite de vitesses Abarth Competizione à palettes au volant pour sentir l'adrénaline monter et le souffle de l'air.
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LA SPORTIVITE CONVERTIBLE
Née de la combinaison du design et de la performance de la 500, la nouvelle 500C Abarth se révèle pour la première fois dans une couleur bicolore. La 500C est une vrai sportive capable de fournir les mêmes avantages que l'Abarth 500 tout en rajoutant la partie convertible. Le spoiler allongé de la 500C, assure une plus grande charge et permet une gestion du flux d'air plus efficace.
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LE STYLE
Le style de l'Abarth 500C est élégant et raffiné. La capote est disponible en 2 couleurs (noir et gris titane), la capote est combinée avec les couleurs classiques Abarth en plus de deux nouvelles combinaisons bicolores: une version plus sportive noire et blanche ou plus élégante en deux tons de gris. Un liseré court le long des deux parties de la peinture bicolore. Enfin l'Abarth 500C est équipée de nouvelles jantes 17'' pouces à 5 pétales disponibles dans les teintes diamantés et blanches. Outre son style sophistiqué, on garde à l'esprit que la puissante Abarth 500C est une véritable voiture de sport.
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LA MOTORISATION
La 500C est une véritable Abarth, comme le démontre sa motorisation: 1.4 Turbo T-Jet qui offre ainsi 140ch. Ses performances: vitesse maximal de 205km/h, 0-100 km / h en seulement 8,1 secondes et un couple de 206 Nm à 2000 tpm en mode Sport. La consommation de carburant est de seulement 6,5 l/100 km en cycle mixte (Euro 5). Le nouveau moteur est également écologique: l'Abarth 500C est déjà prête à respecter les restrictions encore plus strictes des normes européennes (Euro 5).
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LES BOITES DE VITESSE
Le vrai changement est dans la boite de vitesse "Abarth Competizione", qui est un dérivé des voitures de course. C'est une boîte de vitesses à 5 rapports avec commande électro-hydraulique, le changement des vitesses se faisant directement avec les palettes montées derrière le volant. Le changement de rapport peut se faire en mode "auto" pour plus de confort, ou en mode "manuel" pour un plaisir de conduite maximum. A deux modes peut s'ajouter le réglage «Sport». L'Abarth 500C est également disponible en boite manuelle.
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LA SECURITE ACTIVE
L'Abarth 500C est l'une des voitures les plus sûres sur son segment. Le freinage stable et efficace permet à la nouvelle voiture de surmonter les situations critiques. L'Abarth 500C dispose également de sept airbags en série: un record pour cette catégorie de véhicules. Le nouveau modèle adopte des solutions techniques sophistiquées pour assurer une parfaite maîtrise de la voiture par le conducteur: de l'ABS avec EBD (Electronic Brake Distribution) au plus sophistiqué ESP (Electronic Stability Program), en passant par le dispositif Hill Holder, qui assiste le conducteur lors des démarrages en côte, ou encore l'aide au freinage d'urgence. En outre, la 500C possède le système Abarth TTC (Torque Transfer Control), ce qui améliore le transfert de couple moteur aux roues motrices.
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LES SUSPENSIONS
L'Abarth 500C possède toutes les caractéristiques en matière de dynamisme et de confort, ainsi tous ces équipements permettent à ses passagers de faire face à tous les types de route. Mention spéciale à la nouvelle suspension, révisée par Magneti Marelli qui assure maniabilité et confort de conduite de haut niveau. |