RELEVEZ LE DÉFI
Découvrez Abarth 595 et laissez-vous piquer par la passion du Scorpion. Design sportif et plaisir de conduite sont au rendez-vous !
CONFIGUREZ-LALE SON DU PLAISIR
Le son du moteur d’Abarth est reconnaissable entre tous. Son système d’échappement à double sortie en acier chromépermet de jouer ce son si unique au démarrage de votre Abarth.
POUR UN PLAISIR DÉCUPLÉ
Chaque détail a été conçu dans un objectif de performance : les prises d’air latérales sur le pare-choc arrière augmentent le flux d’air vers le moteur et le refroidisseur intermédiaire ; le pare-chocs avant, les jupes latérales, l’aileron et l’extracteur arrière permettent à la voiture de maitriser toutes les trajectoires.
1.4 TURBO T-JET AVEC 145 CH
Un moteur 1,4 Turbo T-Jet et 4 cylindres en ligne, une puissance de 145 ch et un couple maximal de 206 Nm à 3 000 tr/min. Le moteur de la 595 peut atteindre la vitesse de 210 km/h, avec une accélération de 0 à 100 en 7,8 secondes. Vous en voulez plus ? Ne vous inquiétez pas, ce n’est que le début…
LE SON DU PLAISIR
Le son du moteur d’Abarth est reconnaissable entre tous. Son système d’échappement à double sortie en acier chromépermet de jouer ce son si unique au démarrage de votre Abarth.
POUR UN PLAISIR DÉCUPLÉ
Chaque détail a été conçu dans un objectif de performance : les prises d’air latérales sur le pare-choc arrière augmentent le flux d’air vers le moteur et le refroidisseur intermédiaire ; le pare-chocs avant, les jupes latérales, l’aileron et l’extracteur arrière permettent à la voiture de maitriser toutes les trajectoires.
1.4 TURBO T-JET AVEC 145 CH
Un moteur 1,4 Turbo T-Jet et 4 cylindres en ligne, une puissance de 145 ch et un couple maximal de 206 Nm à 3 000 tr/min. Le moteur de la 595 peut atteindre la vitesse de 210 km/h, avec une accélération de 0 à 100 en 7,8 secondes. Vous en voulez plus ? Ne vous inquiétez pas, ce n’est que le début…
CONÇU POUR LA PERFORMANCE
Le bouclier avant est doté d'une prise d'air élargie qui permet un refroidissement du moteur plus efficace. La régularité des performances est améliorée et le diffuseur arrière est maintenant personnalisable grâce aux kits esthétiques disponibles en trois couleurs : blanc, rouge et noir.
INSTALLEZ-VOUS ET ADMIREZ
Volant gainé en cuir avec détails en chrome satiné, planche de bord couleur carrosserie et sièges sport Abarth soigneusement finis: tant d'éléments pour faire valoir la sportivité de votre Abarth.
LE SOUCI DU DÉTAIL
Les détails font la différence, et l’ensemble de ces détails, tels que les finitions en chrome satiné et le choix entre 10 teintes de carrosserie incluant des peintures pastel, métallisées et tri-couches, rend l'Abarth 595 unique.
CONÇU POUR LA PERFORMANCE
Le bouclier avant est doté d'une prise d'air élargie qui permet un refroidissement du moteur plus efficace. La régularité des performances est améliorée et le diffuseur arrière est maintenant personnalisable grâce aux kits esthétiques disponibles en trois couleurs : blanc, rouge et noir.
INSTALLEZ-VOUS ET ADMIREZ
Volant gainé en cuir avec détails en chrome satiné, planche de bord couleur carrosserie et sièges sport Abarth soigneusement finis: tant d'éléments pour faire valoir la sportivité de votre Abarth.
LE SOUCI DU DÉTAIL
Les détails font la différence, et l’ensemble de ces détails, tels que les finitions en chrome satiné et le choix entre 10 teintes de carrosserie incluant des peintures pastel, métallisées et tri-couches, rend l'Abarth 595 unique.
FREINAGE ET SÉCURITÉ
Le système de freinage spécifique Abarth assure une sécurité maximale et vous permet d’optimiser vos performances avec votre Abarth avec les disques ventilés à l'avant Ø 284x22 mm et les disques arrière Ø 240x11 mm.
ENCORE PLUS CONNECTÉE
Abarth 595 embarque le système Uconnect™ 7’’ HD LIVE qui est équipé d’un écran tactile 7’’ haute résolution, permettant d’accéder à toutes ses fonctions du bout des doigts. Profitez également des commandes au volant, des fonctions Bluetooth® et des services LIVE.
CHOISISSEZ LA PERFORMANCE
Personnalisez votre style de conduite avec le bouton Sport : augmentez le couple au maximum, ajustez le calibrage de la direction assistée et de la pédale d’accélérateur. Le tableau de bord TFT passe également en configuration de course.
FREINAGE ET SÉCURITÉ
Le système de freinage spécifique Abarth assure une sécurité maximale et vous permet d’optimiser vos performances avec votre Abarth avec les disques ventilés à l'avant Ø 284x22 mm et les disques arrière Ø 240x11 mm.
ENCORE PLUS CONNECTÉE
Abarth 595 embarque le système Uconnect™ 7’’ HD LIVE qui est équipé d’un écran tactile 7’’ haute résolution, permettant d’accéder à toutes ses fonctions du bout des doigts. Profitez également des commandes au volant, des fonctions Bluetooth® et des services LIVE.
CHOISISSEZ LA PERFORMANCE
Personnalisez votre style de conduite avec le bouton Sport : augmentez le couple au maximum, ajustez le calibrage de la direction assistée et de la pédale d’accélérateur. Le tableau de bord TFT passe également en configuration de course.
DONNÉES TECHNIQUES
PUISSANCE
MOTEUR
Type de moteur, cylindres, soupapes T-JET, 1368 cm³, 4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre
Puissance maximale Puissance 145 ch à 5 500 tr/min
Couple maximal 206 Nm à 3 000 tr/min (mode sport)
Turbo IHI-RHF3-P
TRANSMISSION, ÉCHAPPEMENT ET FILTRE À AIR
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Échappement Échappement Abarth à double sortie en acier chromé
Filtre à air Filtre standard
CONTRÔLE
Suspensions
Avant : Suspension Mac-Pherson avec barre anti-roulis
Arrière : pont de torsion avec barre anti-roulis
Amortisseurs
Avant : Adaptatifs à technologie FSD (Frequency Selective Damping)
Arrière : Adaptatifs
Châssis
Suspension sportive abaissée
Freins
Avant : disques de frein autoventilés Ø 284 x 22
Arrière : disques de freins Ø 240 x 11
Jantes
Jantes alliage 16’’ avec pneus 195/45
Système électrique
Batterie 250A/50 Ah
PERFORMANCE
Vitesse maximale
210 km/h
Accélération 0-100 km/h
7,8 sec. (boîte manuelle)
Rapport poids/puissance
7,1 kg/ch
Consommation en cycle lent WLTP min/max (l/100 km)
10,3 / 10,4 (boîte manuelle)
Consommation en cycle moyen WLTP min/max (l/100 km)
6,6 / 6,7 (boîte manuelle)
Consommation en cycle rapide WLTP min/max (l/100 km)
6,0 / 6,5 (boîte manuelle)
Consommation en cycle très rapide WLTP min/max (l/100 km)
7,3 / 8,2 (boîte manuelle)
Consommation en cycle mixte WLTP min/max (l/100km)
7,2 / 7,6
Émissions de CO2 en cycle WLTP min/max (g/km)
154 / 159 (boîte manuelle)
Émissions de CO2 en cycle WLTP Cabriolet min/max (g/km)
157 / 161 (boîte manuelle)
Norme écologique
Euro 6D-temp
